امیرمسعود عابدین: برنامه توسعه بمبافکن استراتژیک B-۲۱ از زمان رونمایی رسمی در اواخر سال ۲۰۲۲ و نخستین پرواز در اواخر سال ۲۰۲۳، مراحل مختلف ارزیابی را پشت سر گذاشته است. پرواز مشترک خلبانان فنی و عملیاتی در ژوئن ۲۰۲۶، نشاندهنده تغییر در روند سنتی آزمایشهای نظامی است. پیش از این، پروازها تنها توسط اسکادران ۴۲۰ تست پروازی انجام میشد که ماموریت عیبیابی و سنجش معیارهای اولیه پرواز را بر عهده داشتند؛ اما ورود خلبانان عملیاتی به کابین، امکان ارزیابی کارایی رزمی این پرنده را در مراحل اولیه پروژه فراهم کرده است.
ادغام دو مرحله ارزیابی؛ کاهش زمان رسیدن به آمادگی رزمی
براساس گزارش eurasiantimes، در فرآیندهای مرسوم هوانوردی نظامی، آزمایشهای فنی (DT) برای سنجش مشخصات سازهای و ایمنی پرواز انجام میشود و پس از تکمیل آن، آزمایشهای عملیاتی (OT) در مراحل بعدی صورت میگیرد تا کارایی هواپیما در شرایط جنگی بررسی شود. نیروی هوایی آمریکا با ادغام این دو مرحله در برنامه B-۲۱، به دنبال کوتاهتر کردن بازه زمانی رسیدن به آمادگی عملیاتی اولیه (IOC) است. به گفته مقامات پایگاه ادواردز، حضور زودهنگام خلبانان ارزیابی عملیاتی اجازه میدهد تا پیش از نهایی شدن نرمافزارها و سختافزارهای هواپیما، نکاتی مانند حجم کاری خدمه، تاکتیکهای پروازی و میزان بقا در محیطهای پرخطر بررسی شده و از هزینههای تغییرات بعدی جلوگیری شود.
برنامهریزی برای جایگزینی ناوگان قدیمی و افزایش ظرفیت تولید
هدف نهایی از توسعه بمبافکن نسل ششم B-۲۱، جایگزینی تدریجی بمبافکنهای B-۲ و B-۱B در ناوگان هوایی آمریکا است. بر اساس برنامهریزیهای اعلامشده، نخستین فروند از این پرندهها در سال ۲۰۲۷ تحویل پایگاه هوایی السورث در داکوتای جنوبی خواهد شد. در حالی که طرح اولیه نیروی هوایی شامل خرید حدود ۱۰۰ فروند از این بمبافکن است، گزارشهای پژوهشهای هوافضا و اظهارات برخی مقامات فرماندهی هند-آرام نشان میدهد که نیاز عملیاتی ممکن است تا ۲۰۰ فروند افزایش یابد. در همین راستا، شرکت نورثروپ گرومن در حال توسعه ظرفیتهای خط تولید خود است و قراردادی ۴٫۵ میلیارد دلاری برای افزایش ۲۵ درصدی ظرفیت تولید اولیه منعقد کرده است.
مشخصات ابعادی و ویژگیهای ساختاری کانسپت جدید
اطلاعات دقیق و رسمی B-۲۱ همچنان محرمانه است، اما برآوردهای کارشناسی نشان میدهند که این پرنده با طول بال حدود ۱۴۰ فوت (حدود ۴۲ متر)، ابعاد کوچکتری نسبت به بمبافکن B-۲ دارد و ظرفیت حمل تسلیحات آن نیز نزدیک به ۹ هزار کیلوگرم تخمین زده میشود. در بخش طراحی بدنه، ورودیهای هوای موتور به صورت باریکتر و فرورفته طراحی شدهاند تا بازتاب راداری کاهش یابد. همچنین بر خلاف خروجیهای جعبهمانند در مدلهای قدیمی، در این نسخه از خروجیهای دوبعدی و باریک در انتهای دم استفاده شده است که به کاهش بازتابهای فروسرخ و حرارتی کمک میکند.
ماموریتهای استراتژیک در مناطق پرخطر
بمبافکن B-۲۱ بر پایه یک معماری سیستمهای باز طراحی شده است که به ارتش اجازه میدهد نرمافزارها و تجهیزات جدید را به مرور زمان و با تغییر شرایط تهدید، روی آن بهروزرسانی کند. دو فروند از این پرنده در حال حاضر فازهای پیشرفته تست از جمله سوختگیری هوایی را پشت سر گذاشتهاند. این بمبافکن به عنوان یکی از محورهای اصلی عملیاتی آمریکا در مناطق با سطح پدافندی بالا، به ویژه در حوزه اقیانوس آرام و غرب آسیا، در نظر گرفته شده است و ساختار پنهانکار آن امکان عبور از سیستمهای پدافند یکپارچه مدرن را فراهم میسازد.
۲۲۷۳۲۲
